Jiangsu Baodie Automation Equipment Co., Ltd.

  • ລິ້ງຄ໌
  • twitter
  • ເຟສບຸກ
  • youtube

3-Layer Pa/Pu Tube Extrusion Line

ຊື່ຂອງເຄື່ອງສາຍ: 3-layer PA tube extrusion line

ການນໍາໃຊ້ທໍ່ extrusion: ທໍ່ນ້ໍາສໍາລັບການເຮັດຄວາມເຢັນຫມໍ້ໄຟ (ລົດໄຟຟ້າພະລັງງານໃຫມ່)

ໂຄງສ້າງທໍ່ extrusion: ຊັ້ນນອກ / ກາງ / ຊັ້ນໃນ - PA / TIE / PP

ສະເພາະທໍ່ Extrusion: OD: φ8-25mm ຄວາມຫນາຂອງກໍາແພງ: 1.0-2.0mm

ການແຜ່ກະຈາຍຄວາມຫນາຂອງຝາສາມຊັ້ນ: PA–0.75mm / TIE–0.15mm / PP-0.6mm

3-Layer Pa Tube Extrusion Line (1)
3-Layer Pa Tube Extrusion Line (1-1)
3-Layer Pa Tube Extrusion Line (2)
3-Layer Pa Tube Extrusion Line (3)
3-Layer Pa Tube Extrusion Line (4)
3-Layer Pa Tube Extrusion Line (7)
3-Layer Pa Tube Extrusion Line (5)
3-Layer Pa Tube Extrusion Line (6)
3-Layer Pa Tube Extrusion Line (8)
3-Layer Pa Tube Extrusion Line (9)

Automotive Multi-layer PA(Nylon) Tube

ແນະນໍາໂດຍຫຍໍ້

ດ້ວຍຄວາມຕ້ອງການດ້ານການພັດທະນາຂອງຍານພາຫະນະທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາ, ການອະນຸລັກພະລັງງານແລະການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດ, ແລະອັດຕາການເຈາະຂອງຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນໃນແຕ່ລະປີ, ທໍ່ PA (nylon) ຫຼາຍຊັ້ນແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຍານພາຫະນະ. ປະເພດຕົ້ນຕໍແມ່ນ:

●ທໍ່ຊື່ 3 ຊັ້ນສໍາລັບລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ (PA / TIE / PP & TPV)

● ທໍ່ corrugated 3 ຊັ້ນສໍາລັບລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ (PA / TIE / PP)

● 2 / 3 / 5-layer straight / corrugated tubes ສໍາລັບລະບົບວົງຈອນນ້ໍາມັນ (PA /TIE / EVOH / TIE / PA)

ໃນບັນດາພວກເຂົາ, ທໍ່ 3 ຊັ້ນຊື່ / corrugated ທີ່ໃຊ້ໃນລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນຂອງຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ແມ່ນທິດທາງການພັດທະນາຕົ້ນຕໍໃນປະຈຸບັນ, ແລະທ່າແຮງຂອງຕະຫຼາດແມ່ນໃຫຍ່ຫຼວງ.

news_img2
news_img3

ທໍ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນລົດໃຫຍ່ 3 ຊັ້ນ

ພາຍ​ໃຕ້​ນະ​ໂຍ​ບາຍ​ຂອງ​ໂລກ​ແລະ​ຈີນ​ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ປົກ​ປັກ​ຮັກ​ສາ​ສິ່ງ​ແວດ​ລ້ອມ​ແລະ​ການ​ປ່ອຍ​ກາກ​ບອນ​, ການ​ພັດ​ທະ​ນາ​ຄວາມໄວຂອງຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນຕໍ່ມື້. ມີອັດຕາການເຈາະຂອງຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ເພີ່ມຂຶ້ນປີໂດຍປີ, ທ່າແຮງຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດຂອງທໍ່ປະສົມ 3 ຊັ້ນຂອງ PA ສໍາລັບລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ແມ່ນໃຫຍ່ຫຼວງ. ຜະລິດຕະພັນແມ່ນໂຄງສ້າງ 3-layer ຊື່ແລະທໍ່ corrugated, ມີສະເພາະທີ່ແຕກຕ່າງກັນເຊັ່ນ: 8mm / 10mm / 12mm / 15mm /ເສັ້ນຜ່າກາງນອກ 18mm / 20mm, ແລະລະດັບຂະຫນາດທໍາມະດາຂອງທໍ່ corrugated ແມ່ນ DN 8-25mm.

ການອ້າງອີງຂໍ້ມູນວັດຖຸດິບ:

ຊັ້ນນອກ: PA12

ຮຸ່ນ: LX9008

ຜູ້ຜະລິດ: EVONIK

ຊັ້ນກາງ: TIE

ຮູບແບບ: QB510

ຜູ້ຜະລິດ: Mitsui

ຊັ້ນໃນ: PP

ຮຸ່ນ: 199X

ຜູ້ຜະລິດ: RTP

news_img4
news_img5

ທໍ່ນໍ້າມັນລົດຍົນຫຼາຍຊັ້ນ

ທໍ່ປະສົມຫຼາຍຊັ້ນ PA ສໍາລັບລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນລົດຍົນ ແມ່ນມີນໍ້າໜັກເບົາ, ມີປະສິດທິພາບສູງ ແລະເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ.ຜະລິດຕະພັນທໍ່ນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງລົດຍົນສາກົນ. ຜະລິດຕະພັນນີ້ມີສອງ, ສາມ, ສີ່ແລະຫ້າຊັ້ນເຖິງເຈັດຊັ້ນແລະອື່ນໆ, ທໍ່ຫຼາຍຊະນິດ, ເສັ້ນຜ່າກາງນອກແມ່ນ 6 ມມ / 8 ມມ / 10 ມມ / 12 ມມ. 15 ມມ / 18 ມມສະ​ເພາະ​ທີ່​ແຕກ​ຕ່າງ​ກັນ​. ທໍ່ປະສົມ PA ທີ່ມີຊັ້ນກີດຂວາງ EVOH ມີຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ permeability ທີ່ດີເລີດແລະສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມຂອງມາດຕະຖານເອີຣົບ V.

ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງຜະລິດຕະພັນ (mm):

news_img6

ຊື່​ເຄື່ອງ​ຈັກ​:3-layer PA tube extrusion line

ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ທໍ່ extrusion​:ທໍ່ນ້ໍາສໍາລັບການເຮັດຄວາມເຢັນຫມໍ້ໄຟ (ລົດໄຟຟ້າພະລັງງານໃຫມ່)

ໂຄງສ້າງທໍ່ Extrusion:ຊັ້ນນອກ/ກາງ/ຊັ້ນໃນ - PA/TIE/PP

ສະເພາະທໍ່ Extrusion:OD: φ8-25mm

ຄວາມຫນາຂອງຝາ:1.0-2.0ມມ

ການແຜ່ກະຈາຍຄວາມຫນາຂອງຝາສາມຊັ້ນ:PA–0.75mm / TIE–0.15mm / PP-0.6mm


ເວລາປະກາດ: ກັນຍາ-05-2022